，再加上制造過(guò)程的誤差，則容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)子被擦傷或卡住的現(xiàn)象
。轉(zhuǎn)子與機(jī)體的間隙一般為0.1mm左右，轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣軸承座的間隙為0.05～0.1mm
。
壓縮機(jī)在拆卸過(guò)程中，因?yàn)檩S承與轉(zhuǎn)子軸是緊配合
，拆卸力度如果太大將會(huì)導(dǎo)致零件的變形
，零件自身的同軸度將降低。
壓縮機(jī)在裝配后
，需要檢查裝配件的總體同軸度，如果同軸度超差也會(huì)導(dǎo)致零件間的擦傷或轉(zhuǎn)子被卡死
。
四
、轉(zhuǎn)子損壞的危害與檢測(cè)
在空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行中，出現(xiàn)聲音異常、振動(dòng)變大
、排氣溫度長(zhǎng)期過(guò)高
、電流過(guò)載現(xiàn)象，就要停機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查
。應(yīng)著重檢查空氣壓縮機(jī)軸承是否損壞、轉(zhuǎn)子軸端部是否變形
。如果能夠及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子端軸承損壞
，并立即停機(jī)，就不會(huì)造成軸承發(fā)熱卡死的現(xiàn)象
，不會(huì)造成大的機(jī)械部件損壞
。如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子端軸承損壞
，空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行
，一般情況下會(huì)出現(xiàn)軸承內(nèi)圓與轉(zhuǎn)子安裝軸承位置摩擦滑動(dòng)，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸承位置發(fā)藍(lán)
、拉毛變細(xì)
，或者出現(xiàn)轉(zhuǎn)子端蓋的軸承因內(nèi)圓卡死致使軸承外圓轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使端蓋軸承孔變大或失圓
。甚至還會(huì)出現(xiàn)因軸承損壞直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在大功率的作用下變形，破壞轉(zhuǎn)子同軸度
。
陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的檢測(cè)一般要看轉(zhuǎn)子磨損和劃傷情況
，它的嚙合磨損不得小于名稱(chēng)直徑的0.5mm-0.7mm。劃傷面積不得大于25mm2
，深度不得大于1.5mm
，轉(zhuǎn)子軸端不同軸度不得大于0.010mm
。
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